Turite klausimų?info@carvero.lt
Carvero

Tikra partnerio Vokietijoje atlikta patikra, skelbiama su leidimu. Techniko tekstai išversti iš anglų kalbos nekeičiant prasmės; VIN ir techniko vardas dalinai paslėpti.

Ataskaitos Nr.:
260712026
Atlikta:
28.03.2026
Paslauga:
Nuotolinė automobilio patikra

PDF ir nuotraukų atsisiuntimas šiame pavyzdyje nepasiekiami.

BMW

116d

CarveroKnow before you buy.

Parametrai

Pavarų dėžė
Mechaninė
Kėbulo tipas
Kupė
Galia (kW)
85
Rida (km)
189 156
Pagaminimo metai
2017
Kuras
Dyzelinas
Varantieji ratai
Galiniai
Spalva
Balta
Techninė apžiūra (TÜV) galioja iki
1.7.2026
VIN
WBA2P3107••••7229

Skelbime nurodyta automobilio kaina: 8 000 €

Prasta būklėPatikrą atlikoVokietijos technikas

Derybos dėl automobilio kainos

Remdamasis šia patikra, technikas derėjosi su pardavėju dėl automobilio kainos. Rezultatas:

Pardavėjas sutiko sumažinti prašomą kainą dėl nustatytų automobilio defektų.

Mūsų patikra jums sutaupė

500 €

Kaina prieš nuolaidą: 8 000 €
Kaina po nuolaidos: 7 500 €

Informacija apie kainos derybas pagrįsta asmeniniu techniko ir pardavėjo pokalbiu. Pardavėjo pasiūlyme pateikta informacija yra tik informacinio pobūdžio ir nėra pasiūlymas pagal Civilinio kodekso § 1731 ar § 1732, taip pat nėra viešas pažadas pagal Civilinio kodekso § 1733.

%

Nuotraukos ir vaizdo įrašas

1 / 82

Patikros rezultatas

!

230 atlikti įrašai

iš jų rasta problemų: 11

Dėmesio! Patikrintas automobilis yra prastesnės būklės.

Prastesnės būklės automobilis gali turėti ryškių nusidėvėjimo požymių ir labiau matomų defektų. Salonas gali būti apleistas, nusidėvėjęs ir ne visai funkcionalus. Mechaniškai jis galės važiuoti, tačiau greičiausiai netrukus pareikalaus brangesnės priežiūros. Serviso istorija gali būti nepilna arba nereguliari. Apskritai automobilis nebus patikimas be didesnių investicijų ir gali tarnauti tik trumpą laiką. Įrašų skaičius ataskaitoje gali nesutapti su automobilio patikros punktų skaičiumi.

!

Bendras įvertinimas

5/10

Salono įvertinimas

7/10

Išorės įvertinimas

3/10

Techninės būklės įvertinimas

7/10

Prasta būklė

Automobilio rida – apie 190 000 km. Techniniu požiūriu automobilis bendrai yra labai geros būklės: variklis, pakaba ir dauguma pagrindinių mechaninių komponentų veikia patikimai ir neturi kritinio nusidėvėjimo požymių. Tačiau yra ankstyvų požymių, kad dviejų masių smagratį netrukus gali tekti keisti, nes pastebėta nedidelė vibracija ir triukšmas.

Vizualiai automobilis turi keletą defektų. Kėbulas turi matomų pažeidimų: kairės priekinės durys turi didelių įlenkimų, o priekinis buferis – daug įbrėžimų, įlenkimų ir nelygių tarpų variklio dangčio atžvilgiu. Šie nelygumai yra ankstesnės avarijos pasekmė. Be to, dažų storio matavimai patvirtina, kad sritis virš kairės galinės rato arkos buvo perdažyta, o tai dar labiau patvirtina ankstesnio kėbulo remonto požymius.

Lengvojo lydinio ratlankiai iš dalies subraižyti, tačiau bendrai yra geros būklės. Visos keturios padangos dar turi apie 4 mm protektoriaus.

Serviso istorija yra nepilna. Turima tik ribota dokumentacija, nes didžioji dalis priežiūros darbų buvo atlikta privačioje dirbtuvėje arba paties savininko.

Dėl vizualinių pažeidimų, nepilnos serviso istorijos ir artėjančio dviejų masių smagračio keitimo automobilis būtų įdomus tik už žemą pirkimo kainą.

Išorės įvertinimas

3/10

Automobilio išorėje matyti aiškūs nusidėvėjimo ir ankstesnių pažeidimų požymiai. Kairės priekinės durys turi kelias dideles įlenkimus, o priekiniame buferyje yra daug įbrėžimų, įlenkimų ir nelygūs tarpai ties variklio dangčiu – visa tai atitinka buvusią avariją. Be to, dažų storio patikra patvirtina, kad sritis virš kairės galinės rato arkos buvo perdažyta. Lengvojo lydinio ratlankiai iš dalies subraižyti, tačiau išlieka priimtinos būklės. Apskritai išorei reikia pastebimo kosmetinio remonto.

Salono įvertinimas

7/10

Salonas yra labai geros būklės, ypač atsižvelgiant į beveik 200 000 km ridą. Sėdynės, prietaisų skydelis ir apdailos paviršiai turi tik nedidelių naudojimo žymių, be didesnių pažeidimų, dėmių ar pernelyg didelio nusidėvėjimo. Visi valdikliai ir funkcijos visiškai veikia. Salonas atrodo švarus, prižiūrėtas ir be nemalonių kvapų, o tai rodo rūpestingą savininką.

Techninės būklės įvertinimas

7/10

Techniškai automobilis yra geros būklės. Variklis veikia tolygiai, pakaba veikia gerai, o visos pagrindinės sistemos funkcionuoja tinkamai. Ypač stabdžiai atrodo neseniai pakeisti ir yra puikios būklės. Tačiau yra ankstyvų požymių, kad dviejų masių smagratį netrukus gali tekti keisti, nes pastebėta nedidelė vibracija ir triukšmas. Nepaisant didelės ridos, bendra mechaninė būklė yra tvirta, be neatidėliotinų kritinių defektų.

Būsima būtina priežiūra

Kalbant apie artėjančią priežiūrą, netrukus reikės keisti alyvą. Be to, jei pirkėjui svarbi išvaizda, reikėtų sutvarkyti daugybę kėbulo įlenkimų ir įbrėžimų. Nepaisant didelės ridos, bendra mechaninė būklė yra tvirta, be neatidėliotinų kritinių defektų.

Papildoma informacija

Remiantis matomais kėbulo pažeidimais, nelygiais tarpais ir perdažymu virš kairės galinės rato arkos (patvirtinta dažų storio matavimais), tikėtina, kad automobilis buvo patekęs į nedidelę avariją. Nors oficialių dokumentų, patvirtinančių įvykį, nėra, pažeidimų mastas rodo, kad, priklausomai nuo pirkėjo kriterijų, automobilis gali būti laikomas po avarijos (vok. Unfallwagen).

Patikros detalės

VIN patikra

VINVIN numeris patikrintas

WBA2P3107••••7229

Dažų ir siūlių patikra

Automobilio dažai

Dešinė (keleivio) pusė

Vaizdas iš viršaus

Kairė (vairuotojo) pusė

Galinės durys (vairuotojo): 250 µm

50–150 µm151–180 µm181–250 µm251–400 µm401–999 µm

Kėbulo siūlės

Dešinė (keleivio) pusė

!!

Vaizdas iš viršaus

Kairė (vairuotojo) pusė

Originale pažymėtos 2 siūlės su pastebėjimu vaizde iš viršaus (priekyje ir gale); tikslus jų pavadinimas nenurodytas.

Dažų storio patikra gali atskleisti, ar automobilis anksčiau buvo remontuotas, pavyzdžiui, po avarijos. Standartinis originalių dažų storis paprastai yra nuo 70 iki 150 mikronų, priklausomai nuo markės ir modelio. Didesnės nei 200 mikronų vertės gali rodyti perdažymą, o itin didelės vertės, pavyzdžiui, virš 500 mikronų, gali rodyti glaisto naudojimą taisant didelius pažeidimus. Tokie įsikišimai gali kelti korozijos, estetikos ar bendro kėbulo tvirtumo riziką.

Padangų patikra

Priekinė kairė (vairuotojo)
Pagaminta: 2021
Gamintojas: Pirelli P Zero Nero
Sezonas: Vasarinė
Protektoriaus gylis: 4.2 mm
Dydis: 225/40 ZR 18
Indeksas: 92Y
Galinė kairė (vairuotojo)
Pagaminta: 2021
Gamintojas: Pirelli P Zero Nero
Sezonas: Vasarinė
Protektoriaus gylis: 4.4 mm
Dydis: 225/40 ZR 18
Indeksas: 92Y
Priekinė dešinė (keleivio)
Pagaminta: 2021
Gamintojas: Pirelli P Zero Nero
Sezonas: Vasarinė
Protektoriaus gylis: 4.1 mm
Dydis: 225/40 ZR 18
Indeksas: 92Y
Galinė dešinė (keleivio)
Pagaminta: 2021
Gamintojas: Pirelli P Zero Nero
Sezonas: Vasarinė
Protektoriaus gylis: 4.3 mm
Dydis: 225/40 ZR 18
Indeksas: 92Y

Žibintų ir veidrodėlių patikra

Priekis

Galas

Skaidrumas

Priekiniai žibintai

Patikros metu patvirtinta, kad priekiniai žibintai skaidrūs. Žibintai be drumstumo ar matomų pažeidimų, kurie galėtų pakenkti jų veikimui. Tai užtikrina maksimalų efektyvumą ir optimalų ryškumą saugiam vairavimui.

Skaidrumas

Galiniai žibintai

Patikros metu patvirtinta, kad galiniai žibintai skaidrūs. Žibintai be drumstumo ar matomų pažeidimų, kurie galėtų pakenkti jų veikimui. Tai užtikrina maksimalų efektyvumą ir optimalų ryškumą saugiam vairavimui.

Veikimas

Priekiniai žibintai

Patikros metu patikrintas priekinių žibintų veikimas. Žibintai veikia nepriekaištingai, šviesos intensyvumas pakankamas, tinkamai reaguoja į valdymą. Veikimo ar laidų problemų nerasta.

Veikimas

Galiniai žibintai

Patikros metu patikrintas galinių žibintų veikimas. Žibintai veikia nepriekaištingai, šviesos intensyvumas pakankamas, tinkamai reaguoja į valdymą. Veikimo ar laidų problemų nerasta.

Pažeidimai

Priekiniai žibintai

Patikros metu reikšmingų priekinių žibintų pažeidimų nerasta. Žibintai gali turėti smulkių įbrėžimų, matomų tik esant tam tikram apšvietimui, kurie neturėtų paveikti jų veikimo.

Pažeidimai

Galiniai žibintai

Patikros metu reikšmingų galinių žibintų pažeidimų nerasta. Žibintai gali turėti smulkių įbrėžimų, matomų tik esant tam tikram apšvietimui, kurie neturėtų paveikti jų veikimo.

Drėgmė

Priekiniai žibintai

Patikros metu priekiniuose žibintuose drėgmės nerasta. Drėgmės atsiradimą gali lemti keli veiksniai, pavyzdžiui, esama aplinkos temperatūra, oro drėgnumas ir automobilio įšilimo laipsnis.

Drėgmė

Galiniai žibintai

Patikros metu galiniuose žibintuose drėgmės nerasta. Drėgmės atsiradimą gali lemti keli veiksniai, pavyzdžiui, esama aplinkos temperatūra, oro drėgnumas ir automobilio įšilimo laipsnis.

Išorės ir salono įvertinimas

Išorės įvertinimas

3/10

Automobilio išorėje matyti aiškūs nusidėvėjimo ir ankstesnių pažeidimų požymiai. Kairės priekinės durys turi kelias dideles įlenkimus, o priekiniame buferyje yra daug įbrėžimų, įlenkimų ir nelygūs tarpai ties variklio dangčiu – visa tai atitinka buvusią avariją. Be to, dažų storio patikra patvirtina, kad sritis virš kairės galinės rato arkos buvo perdažyta. Lengvojo lydinio ratlankiai iš dalies subraižyti, tačiau išlieka priimtinos būklės. Apskritai išorei reikia pastebimo kosmetinio remonto.

Salono įvertinimas

7/10

Salonas yra labai geros būklės, ypač atsižvelgiant į beveik 200 000 km ridą. Sėdynės, prietaisų skydelis ir apdailos paviršiai turi tik nedidelių naudojimo žymių, be didesnių pažeidimų, dėmių ar pernelyg didelio nusidėvėjimo. Visi valdikliai ir funkcijos visiškai veikia. Salonas atrodo švarus, prižiūrėtas ir be nemalonių kvapų, o tai rodo rūpestingą savininką.

Patikros punktai

– problemų nerasta arba nebuvo galima patikrinti

Informacija apie automobilio patikrą

Automobilio patikra yra neinvazinė ir atliekama be jokių konstrukcinių pakeitimų bei nenaudojant specialios serviso įrangos. Atskirų punktų vertinimas pagrįstas techniko įvertinimu: vizualine apžiūra, pagrindinio veikimo patikra ir trumpu bandomuoju važiavimu. Vertinimas susijęs su defektais ir požymiais, kuriuos objektyviai galima nustatyti patikros metu. Paslėpti ar šiuo metu nepasireiškiantys defektai patikros metu gali būti nenustatyti.

Patikros apimtį kai kuriais atvejais gali riboti tokie veiksniai kaip atskirų dalių prieinamumas, eksploatavimo sąlygos ar dokumentų prieinamumas. Kai kurie defektai gali pasireikšti tik vėliau arba kitomis automobilio naudojimo sąlygomis.

Jei domina konkrečių patikros punktų detalės, rekomenduojame susisiekti su mumis – perduosime klausimus technikui.

Norite tokios ataskaitos savo automobiliui?

Įklijuokite skelbimo nuorodą – suderinsime patikrą su pardavėju Vokietijoje.

Užsisakyti patikrą